Los que me siguen en el blog ya saben que he viajado en el crucero Costa Concordia. Por suerte no en el último y fatídico de sus viajes, el pasado 13 de enero de 2012. Cuando escuché las noticias acerca de su hundimiento no me lo podía creer… Imagino que como muchos, pensaba que un barco así no se podría hundir de esta manera. Después conocimos poco a poco las circunstancias del accidente y el triste papel desempeñado por el capitán del navío, el inefable Francesco Schettino. Para la historia quedará la conversación mantenida con el comandante de la Isla de Giglio, impeliendo al capitán a volver a bordo para dirigir las maniobras de rescate… Finalmente la tragedia se saldó con la pérdida irreparable de 32 vidas.
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Destinos para el Puente del Pilar
Estamos ya a las puertas del Puente del Pilar. Un puente deseado que por fin ya está aquí, y que las agencias de viajes también esperan como agua de mayo. Todas se lanzan a presentarnos sus ofertas de viajes y promociones después de haber estudiado el comportamiento de los clientes en años anteriores. Pero ¿Cuáles son los destinos preferidos de los españoles para viajar en el Puente del Pilar?
Marcas turísticas, valor y precio
Hace unos días una de las noticias más comentadas y que obtuvo una gran difusión fue un estudio que cuantificaba el valor económico de algunos símbolos de ciudades de Europa. Por ejemplo, se decía que la Torre Eiffel de París vale 435 millones de euros como marca frente a los 90 millones de euros de la Sagrada Familia de Gaudí en Barcelona. ¡Qué cosas! El estudio estaba realizado por la Cámara de Comercio de Monza y Brianza (Italia).
No, yo no he estado en Roma
¿Un viaje a Roma? No, yo no he estado en Roma, aunque es una verdad a medias. Me explico un poco mejor. Durante nuestro crucero por el Mediterráneo a bordo del tristemente famoso Costa Concordia realizamos la parada prevista en el puerto de Civitavecchia. El puerto de esta localidad del Lazio es la entrada de los turistas que viajan por mar para visitar la capital de Italia, Roma y una escala típica de los cruceros.
Naufraga el crucero Costa Concordia
El crucero Costa Concordia ha naufragado en la isla de Giglio, y lamentablemente las noticias hablan de varios muertos y desaparecidos. Se trata de una tragedia.
Es un accidente penoso que automáticamente nos ha hecho recordar el crucero por el Mediterráneo que realizamos a bordo de este barco el mes de abril del año pasado. Nuestro recuerdo evidentemente es absolutamente opuesto a las experiencias que narran los pasajeros del último periplo del navío. Leemos sus declaraciones en los medios de comunicación, vemos las fotografías del barco inclinado y todavía nos cuesta creerlo. ¿Cómo puede encallar de esta manera un crucero que supuestamente está equipado con la mejor tecnología y equipos? Habrá que esperar a las investigaciones y a lo que diga la justicia. Por su parte la compañía Costa Cruceros ya ha emitido varios comunicados.
En nuestro viaje participamos en los ejercicios de seguridad, y también hubo un incidente, ya que un pasajero cayó al mar. Después de horas de búsqueda infructuosa se le dio por desaparecido. Nuestra sensación era que la seguridad a bordo estaba al día… Otra cosa bien distinta es encontrarse en una situación de peligro y pánico general y seguir los procedimientos pautados.
El crucero Costa Concordia yace encallado cerca del puerto de la isla de Giglio y todos nos preguntamos cómo ha podido ocurrir.
Crucero Mediterráneo – Paseo por el Mercato di Capo en Palermo
Palermo es una de las ciudades que más me impresionó en nuestro Crucero por el Mediterráneo. Lamentablemente, como suele pasar con los cruceros, tienes poco tiempo para visitar los destinos donde el barco hace escala. La sensación de falta de horas quizás aumenta si decides ir a tu aire, sin participar ni pagar las excursiones que siempre proponen en los cruceros. Pero normalmente vale la pena buscar tu propio rumbo, y más en esta ciudad, ya que la distancia desde el puerto al centro de la ciudad es poca cosa y puedes ir andando con total tranquilidad en dirección al centro.
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Crucero Mediterráneo – Noche italiana y los 100 barcos de Carnival Corporation
Menudo cachondeo con la noche italiana y la celebración de la botadura del barco número 100 de Carnival Corporation. Estábamos cenando en nuestro crucero por el Mediterráneo y se presenta la Plana Mayor del buque Costa Concordia, más los especialistas de cada idioma (francés, alemán, inglés y español) para anunciarnos que la empresa ya dispone de 100 naves. Vale la pena recordar las empresas de cruceros que controlan: Costa Cruceros, Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Holland America Line, Cunard Line y Seabourn.
Primero habla el Capitán Massimo Garbarino. Seguidamente parlamentos en cada idioma. Se interrumpe la cena. Todos los camareros, que van con un delantal con el mapa de Italia estampado y la bandera como pajarita, están firmes al lado del box de su zona asignada en la gran sala comedor Puente 4 Ristorante Milano. Se brinda y se aplaude. Suerte que beber y aplaudir no tiene idioma, sino lo haríamos por 4 veces.
Cuando parecía que se reanudaba la cena, se desata una extraña sucesión de cánticos y bailes. Los camareros sacan a bailar a las mujeres. Yo me pregunto si no es un poco forzado. ¿Está en el contrato? Hay barreras culturales que saltan por los aires. La mayoría de trabajadores en el comedor son filipinos, indonesios e indios. Se forman parejas extrañas. Sigue la música. En el palco de los parlamentos un cantante entona el O sole mío. Giran las servilletas al aire. Sin pausa empieza la actuación de un grupo de 5 camareros con su coreografía. La bomba, con su movimiento sexy. Se suceden los temas. La inmensa mayoría de los comensales ha abandonado sus mesas y parece que disfrutan de verdad. Aplauden a rabiar de nuevo. El volumen es ensordecedor. Una canción para hacer la conga por el comedor. ¿Pero esto qué es? Mamma mía, ¡Socorro! No quiero imaginar de qué manera piensan celebrar los 1.000 barcos.
Crucero Mediterráneo – Operaciones de salvamento entre Savona y Barcelona
Una de las cosas tomadas con mayor seriedad en un crucero son los temas relacionados con la seguridad. Navegando con el Costa Concordia desde Savona con rumbo al puerto de Barcelona tuvimos la oportunidad de colaborar con el simulacro de Emergencia General del Crucero. Seguimos todas las instrucciones, y al escuchar los siete pitidos breves seguido de uno largo procedimos a actuar conforme lo estipulado. Nos pusimos el chaleco salvavidas y nos dirigimos a nuestro punto de reunión acordado.
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