Archivo de la etiqueta: aviones

Cómo hemos viajado durante el año 2015

Nos hemos movido por tierra, mar y aire durante el año que ahora va terminando. ¡Qué más se puede pedir! Nos gusta viajar con los niños, y también nos encanta probar diferentes medios de transporte ya que conllevan situaciones interesantes y siempre suscitan emociones si estamos atentos. Por ejemplo cuando es la primera vez, o si son medios singulares que van íntimamente ligados a un destino o lugar.

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Cosas (reales) que llegan al buzón de un blog de viajes

Un blog de viajes obviamente se desarrolla en el entorno online, pero es constante la repercusión que tiene en el mundo real offline, en el de verdad. En primer lugar por las personas que uno se encuentra o con las que coincide, y que seguramente sin un blog de viajes es difícil llegar a conocer. También por las reuniones o eventos a los que me invitan y que son una fuente de contactos interesantes a la vez que tienen un buen componente de ocio.

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Felix Baumgartner y Alex Cruz online

Con este título tan aparentemente raro quiero comentar brevemente un par de acciones de comunicación recientes, su retransmisión online y la repercusión lograda. Por un lado el ya archicomentado (¡en solo cuatro días!) salto de Felix Baumgartner en el proyecto Red Bull Stratos y también la presentación ayer por la tarde de las novedades de la compañía aérea Vueling.

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Change Your Flight

Vuelos más baratos y con amigos con la ayuda de servicios web

Cuando buscamos un billete de avión siempre esperamos dar con el vuelo más barato. Ese es el principal “problema” que aseguran resolver una gran variedad de aplicaciones y servicios que encontramos en internet. El importe de un vuelo es la cuestión principal hasta el punto de que es el elemento central de la publicidad. Pero hay otras cuestiones relativas a los viajes en avión que han dado pie a una seria de servicios o aplicaciones online peculiares.

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Mapa para viajar

Los mejores mapas para viajar sin perderse

Hasta no hace mucho era normal encontrar mapas de carreteras en la puerta o en la guantera de casi cualquier coche. Hoy, en plena era de la tecnología, esto está cambiando. El GPS, Google e Internet han cambiado nuestra forma de viajar. ¿Quién no le ha preguntado alguna vez a Google Maps cómo ir de un sitio a otro? ¿Y quién no se ha pasado más de un rato y más de dos navegando por Street View? Os dejamos una relación de los mejores sitios de Internet para planificar tu ruta de viaje y no perderte. Con sus indicaciones ya no tienes excusa para desorientarte en tus desplazamientos y viajes.

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Solar Impulse. Más de 24 horas volando con energía solar

“Estamos rozando el vuelo perpetuo”, declaró eufórico a la agencia Reuters el padre del proyecto, el explorador suizo Bertrand Piccard. El vuelo del HB-SIA ha sido el más largo de la historia de los aviones solares y el que ha alcanzado una mayor altura, 8.564 metros.

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Menos accidentes de aviación en 2009

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dio a conocer los resultados en seguridad aérea durante el año 2009 que muestran una tasa de accidentes de aviones construidos en occidente, la segunda más baja en la historia de la aviación.

La tasa global de accidentes en 2009 (medida en pérdidas de aviones totales por millón de vuelos de reactores comerciales construidos en occidente) fue de 0,71 – cifra equivalente a un accidente cada 1,4 millones de vuelos. Este resultado supone una mejora respecto a 2008 cuando la tasa registrada fue de 0,81 (un accidente cada 1,2 millones de vuelos). La tasa registrada en 2009 fue la segunda más baja en la historia de la aviación, ligeramente por encima de la tasa de 2006, que fue de 0,65. En comparación con los diez últimos años, la tasa de accidentes se ha reducido un 36% desde la tasa registrada en el año 2000.

En números absolutos, en 2009 se registraron los siguientes resultados:

  • 2.300 millones de personas volaron seguras en 35 millones de vuelos (27 millones en reactor, 8 millones en turbohélice)
  • 19 accidentes de aviones construidos en occidente, en comparación con los 22 registrados en 2008
  • 90 accidentes (de todos los tipos de avión, construidos en oriente y occidente) en comparación a los 109 en 2008
  • 18 accidentes mortales (de todos los tipos de avión) en comparación con los 23 en 2008
  • 685 víctimas mortales en comparación con las 502 registradas en 2008

“La seguridad es la prioridad número uno de la industria. Incluso durante una década en la que las líneas aéreas han perdido una media de 5.000 millones de dólares por año, hemos sido capaces de mejorar nuestro récord de seguridad. El año pasado, 2.300 millones de personas volaron de forma segura. Pero cada víctima mortal es una tragedia humana que nos recuerda nuestro objetivo final: cero accidentes, cero víctimas mortales”, dijo Giovanni Bisignani, Director General y CEO de la IATA.