Hace ya muchos años pero igual que les pasa a muchos, tengo un vivo recuerdo de cómo me enteré del derrumbe de las Torres Gemelas de Nueva York el 11 de setiembre de 2001. Una triste jornada que ahora visto en perspectiva marcó un antes y después en el curso de la historia contemporánea, y también en nuestras vidas. Seguir leyendo Mi recuerdo del 11-S de viaje en Cabo Verde→
Hace unos meses ya mencioné aquí en Viajares la adquisición por parte de Google de la compañía ITA Software. Entonces la noticia era la luz verde por parte de las autoridades americanas a la compra y a realizar la operación. Hoy lo que quiero comentar son los rumores sobre la manera de presentar búsquedas integradas de vuelos que parece que Google está a punto de lanzar públicamente. He leído sobre diferentes posibilidades, todas ellas interesantes.
Un nuevo recuerdo de un viaje realizado. Hoy muestro el juguete que reproduce los típicos autobuses de la isla de Malta. Aunque en la fotografía solo hay uno en realidad compré tres, uno para cada hijo. Iguales, ¡para evitar peleas! En la realidad, cada autobús es distinto, ya que cada dueño lo decora y complementa a su gusto, y ya se sabe que, sobre gustos hay mucho escrito y nada definitivo.
Podría ser que pronto dejara de ser así. El gobierno de este pequeño país del Mediterráneo ha decidido dar paso a una empresa para gestionar este tipo de transporte y no sería extraño que la variación y diversidad dejara paso a una flota homogénea y estandarizada. ¿Sería una pena, no?
El título del post es un poco raro pero así es la aplicación para iPhone Travnar Lite. Se trata de proporcionar las aplicaciones relacionadas con viajes, en función de a tu geolocalización. ¿Parece una buena idea no? En el site de la aplicación se explica así.
¿Quieres encontrar «travel apps» de forma rápida y eficiente? ¿Quieres tener todas tus aplicaciones de viajes en una sola? Travnar Lite app es la primera aplicación que filtra aplicaciones de viajes para iPhone y las presenta ordenadas en función de la localización y tipología. También añade herramientas prácticas de viaje.
He probado la aplicación y tiene buena pinta aunque me temo que está enfocada al público americano. Sin duda alguna lo mejor es el concepto de aplicación de aplicaciones, o si prefieres de metaapp. Puedes descargar Travnar Lite app gratis en App Store y si lo pruebas me interesa tu opinión.
Uno de los momentos especiales cuando embarcas en un crucero es la cena de gala con el capitán del navío. En los papeles se anuncia como un gran evento abordo y estoy seguro que para muchos huéspedes es así. Un gran honor y satisfacción. Y la oportunidad de mostrarse. El evento viene anunciado en el periódico o folleto del barco. Vestimenta sugerida: Gala. Trajes, corbatas, vestidos largos, bolsos, pañuelos de mujer, zapatos brillantes, tacones. Sí sí tacones. Algo que en principio está prohibido y es peligrosísimo en la mayoría de barcos. Pero esto es un crucero amigos. Las familias pasean por las cubiertas y puentes, se hacen fotos, se miran entre sí con signos de aprobación. Las parejas se cogen satisfechas del brazo. Estamos listos para dirigirnos al Teatro Atene, puente 3 Belgio. Estamos preparados. El Capitán Massimo Garbarino tiene el placer de invitarles al Cóctel de Gala del Capitán del Crucero Costa Concordia.
Suena la música en el inmenso teatro. Las bandejas llenas de copas se van vaciando ordenadamente. Ahora toca la foto de rigor. Nadie nos ha dicho nada pero hemos visto como se detiene la pareja anterior, y con suaves indicaciones gestuales entendemos que es nuestro turno. Flash. El fotógrafo se despega de la cámara, que se inclina hacia abajo. Esto indica que ya está. ¿Por qué tantas fotos si todos llevan cámaras digitales?
La conductora del acto anuncia la presencia de la Plana Mayor del navío. En la parte inferior del escenario, a la derecha, una fila de hombres vestidos de blanco aguardan. Aplausos. El Capitán sube a escena, pero ya es Comandante. Así lo presentan. Habla en italiano, inglés, francés, alemán y español. Va repitiendo su discurso. Ahora viene lo mejor. El Comandante va llamando a cada uno de sus subordinados. Rango y nombre. Por ejemplo. – ¡Con el cargo de Segundo Capitán, Adolfo Festa! Y la platea y las gradas aplauden a quien un día llegará a primer Capitán. Según ascienden al escenario unos y otros encajan las manos. Somos del segundo turno de la cena, o sea que dos horas antes han realizado la misma actuación. Qué talento sobre el escenario. Y estoy seguro que en la marina mercante nada de esto se aprende.
El brindis. Más aplausos, y ahora los huéspedes que deseen hacerse una foto con el Capitán podrán dirigirse al Grand Bar Berlino, puente 5 Italia.
En la parte alta de la ciudad de Barcelona, en el Parque de l’Oreneta hay un tren muy especial y divertido para los críos. Es el Tren de l’Oreneta. Sí, tiene el mismo nombre que el parque. Es un tren peculiar, ya que no lleva a ninguna parte y no funciona cada día pero es un verdadero tren. No es un tren de feria ni un sucedáneo de tren, de ese tipo que a veces realiza recorridos en ferias o acarrea turistas por un paseo marítimo en verano. ¿Por qué lo llaman tren a eso si no va por raíles y lo acostumbra a arrastrar un tractor mal disimulado? Seguir leyendo Viaje con los peques en el trenecito del Parc de l’Oreneta→
Ayer asistí al evento Saboreando Eslovenia en la sala InGracia del barrio de Gràcia, en Barcelona. Una representante de la embajada nos estuvo explicando algunas características del país, y también habló Sara Perini en nombre de Adria Airways. Esta es la compañía aérea de bandera de Eslovenia. El acto estaba organizado por la gente de Interface Tourism, con Chris Pomeroy actuando de maestro de ceremonias con su simpatía y desparpajo habitual.
Menudo cachondeo con la noche italiana y la celebración de la botadura del barco número 100 de Carnival Corporation. Estábamos cenando en nuestro crucero por el Mediterráneo y se presenta la Plana Mayor del buque Costa Concordia, más los especialistas de cada idioma (francés, alemán, inglés y español) para anunciarnos que la empresa ya dispone de 100 naves. Vale la pena recordar las empresas de cruceros que controlan: Costa Cruceros, Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Holland America Line, Cunard Line y Seabourn.
Primero habla el Capitán Massimo Garbarino. Seguidamente parlamentos en cada idioma. Se interrumpe la cena. Todos los camareros, que van con un delantal con el mapa de Italia estampado y la bandera como pajarita, están firmes al lado del box de su zona asignada en la gran sala comedor Puente 4 Ristorante Milano. Se brinda y se aplaude. Suerte que beber y aplaudir no tiene idioma, sino lo haríamos por 4 veces.
Cuando parecía que se reanudaba la cena, se desata una extraña sucesión de cánticos y bailes. Los camareros sacan a bailar a las mujeres. Yo me pregunto si no es un poco forzado. ¿Está en el contrato? Hay barreras culturales que saltan por los aires. La mayoría de trabajadores en el comedor son filipinos, indonesios e indios. Se forman parejas extrañas. Sigue la música. En el palco de los parlamentos un cantante entona el O sole mío. Giran las servilletas al aire. Sin pausa empieza la actuación de un grupo de 5 camareros con su coreografía. La bomba, con su movimiento sexy. Se suceden los temas. La inmensa mayoría de los comensales ha abandonado sus mesas y parece que disfrutan de verdad. Aplauden a rabiar de nuevo. El volumen es ensordecedor. Una canción para hacer la conga por el comedor. ¿Pero esto qué es? Mamma mía, ¡Socorro! No quiero imaginar de qué manera piensan celebrar los 1.000 barcos.
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