Archivo de la categoría: vuelos

Luz verde a Google para la compra de ITA Software, Inc

ITA Software y Google

El gigante y omnipresente Google ha visto la luz verde para la compra de la empresa ITA Software. Para muchos será un compra más, una de tantas empresas absorbidas por el buscador. Pero si te gustan los viajes quizás te interese saber lo siguiente. ITA Software comercializa un potente software muy extendido en comparadores y agencias de viajes. Existe el temor que la adquisición de Google perjudique seriamente la competencia entre compañías del sector transportes y viajes, que baje seriamente el nivel de transparencia. Por eso la investigación y aprobación final (con condiciones) del Departamento de Justicia de los EE.UU. La competencia se ha unido en FairSearch y no parecen nada satisfechos.

ITA Software fue creada por trabajadores del MIT, y está ubicada en Cambridge, Massachusetts.

SITC

XX Salón Internacional de Turismo de Cataluña

Salón Internacional de Turismo de Catalunya

Hoy empieza una nueva edición del Salón Internacional de Turismo de Cataluña SITC y nosotros vamos a estar allí. No queremos perdernos este interesante encuentro en Barcelona de la industria del turismo..

Este año el Salón del Turismo catalán llega a su edición número 20, con cerca de 1.120 expositores directos y marcas representadas en el certamen.
SITC Argelia

La ciudad invitada es Bilbao, y el país Argelia. En la feria de Montjuïc estarán representados los sectores de agencias de viajes y mayoristas, alojamientos, compañías de transporte, organismos oficiales, turismo deportivo, etc…

Habrá una zona dedicada a los cruceros (Expocruceros), charlas, sorteos y encuentros profesionales de todo tipo.

Tenemos el orgullo de formar parte del SITC Blogging Network, así que intentaremos acercar un poco el SITC a todos nuestros lectores aquí y también a través de nuestra cuenta de Twitter (@viajares) y las redes sociales.

SITC Blogging Network

ICON A5, el avión anfibio plegable

Vas por la carretera y de vez en cuando ves pasar algún coche con bicicletas en el techo, un remolque con la moto acuática o incluso un barco o una moto, pero, ¿y si te encuentras a alguien con un avión plegable enganchado al coche? Pues eso es lo que la empresa ICON Aircraft ha conseguido: el espectacular ICON A5, un ultraligero anfibio de alas plegables, biplaza, por “apenas” 139.000 dólares.

Lo más destacado del ICON A5 es, sin lugar a dudas, su sistema de alas plegables. Así desaparece el típico problema de “y ahora, ¿dónde lo aparco?”. Además de su impresionante diseño, este avión cuenta también con GPS, pantalla LCD, MP3 y todas las comodidades que puedan desearse en un habitáculo muy parecido al de un automóvil de lujo, con la excepción de puede desplazarse tanto por el aire como por el agua.

Y si no contamos con licencia de piloto, no importa: en su página web nos dan toda la información necesaria para aprender a pilotar. Volar nunca había sido tan fácil.

Solar Impulse. Más de 24 horas volando con energía solar

«Estamos rozando el vuelo perpetuo», declaró eufórico a la agencia Reuters el padre del proyecto, el explorador suizo Bertrand Piccard. El vuelo del HB-SIA ha sido el más largo de la historia de los aviones solares y el que ha alcanzado una mayor altura, 8.564 metros.

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Compañía aérea TAP

La compañía portuguesa TAP, elegida como la mejor aerolínea del mundo

Ni United Airlines ni Continental, que esta semana acaparan titulares por su reciente fusión. La revista Condé Nast Traveler ha distinguido a la aerolínea portuguesa TAP (Transportes Aéreos Portugueses) con el premio a la mejor compañía aérea del mundo. A la ceremonia de entrega, que tuvo lugar el pasado lunes 26 de abril en Madrid, asistieron Martina Klein, Antonia Dell’ate y Carla Goyanes, entre otras caras conocidas.

TAP se impuso sobre el resto de empresas de la “gold list”, la tradicional lista de finalistas de este certamen. Rivales de la talla de Air France, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Iberia, Finnair, Lan Chile, Lufthansa, Qatar Airways, SAS, Singapore, Thai y Vueling se disputaban el primer puesto.

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Como niños

Como bandadas de pájaros. Aparecen en los aeropuertos entre octubre y marzo, son como aves de breves migraciones -uno de los signos de que es “temporada baja”-, como una nube de estorninos. Bandadas de lo que llamamos con piedad y corrección “tercera edad”.

Son los viajes del Inserso y similares. Jubilados, gente muy mayor, grupitos de mujeres gastadas y arrugadas –presumiblemente viudas o solteras irredentas-, parejas que ya han celebrado las bodas de oro, algún viejete “single”, personas de bastón, torponas, recelosas, inseguras si no están en el centro del grupo.

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Incremento de vuelos low cost en enero 2010 respecto al año anterior

En enero 2010 llegaron a los aeropuertos españoles 3,1 millones de pasajeros internacionales, el 48,4% de los cuales voló en alguna compañía aérea de bajo coste, un 1,9% más que en enero de 2009. Las compañías aéreas tradicionales, también incrementaron la cifra respecto al año anterior en un 1,5%.

El grado de ocupación de asientos de los vuelos de las compañías low cost ascendió al 68,9%, tres puntos y medio superior al registrado por las compañías tradicionales.

RyanairEasyjetAir Berlin se mantuvieron como las principales compañías low cost que operan en España, con seis de cada diez pasajeros en conjunto.RyanairEasyjet incrementaron la cifra de pasajeros de enero de 2009, mientras que Air Berlin redujo su actividad.

Menos accidentes de aviación en 2009

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dio a conocer los resultados en seguridad aérea durante el año 2009 que muestran una tasa de accidentes de aviones construidos en occidente, la segunda más baja en la historia de la aviación.

La tasa global de accidentes en 2009 (medida en pérdidas de aviones totales por millón de vuelos de reactores comerciales construidos en occidente) fue de 0,71 – cifra equivalente a un accidente cada 1,4 millones de vuelos. Este resultado supone una mejora respecto a 2008 cuando la tasa registrada fue de 0,81 (un accidente cada 1,2 millones de vuelos). La tasa registrada en 2009 fue la segunda más baja en la historia de la aviación, ligeramente por encima de la tasa de 2006, que fue de 0,65. En comparación con los diez últimos años, la tasa de accidentes se ha reducido un 36% desde la tasa registrada en el año 2000.

En números absolutos, en 2009 se registraron los siguientes resultados:

  • 2.300 millones de personas volaron seguras en 35 millones de vuelos (27 millones en reactor, 8 millones en turbohélice)
  • 19 accidentes de aviones construidos en occidente, en comparación con los 22 registrados en 2008
  • 90 accidentes (de todos los tipos de avión, construidos en oriente y occidente) en comparación a los 109 en 2008
  • 18 accidentes mortales (de todos los tipos de avión) en comparación con los 23 en 2008
  • 685 víctimas mortales en comparación con las 502 registradas en 2008

“La seguridad es la prioridad número uno de la industria. Incluso durante una década en la que las líneas aéreas han perdido una media de 5.000 millones de dólares por año, hemos sido capaces de mejorar nuestro récord de seguridad. El año pasado, 2.300 millones de personas volaron de forma segura. Pero cada víctima mortal es una tragedia humana que nos recuerda nuestro objetivo final: cero accidentes, cero víctimas mortales”, dijo Giovanni Bisignani, Director General y CEO de la IATA.